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波音737 Max在全球订单数量超过了5000架，是波音历史上最畅销的一款机型，但却在一瞬间臭名昭著。由于波音公司推迟提交软件修复方案，全球范围内的监管机构可能还需要几周甚至几个月才能解除对波音737 Max的禁飞令。而在美国境内，西南航空（Southwest Airlines）和美国航空也根据禁飞令双双将其旗下波音737 Max停飞期限延长至今年5月。
“相比之下，我飞行的这款客机，”美国航空737机型资深机长塔耶尔说，“在遇到异常情况时屏幕上会出现警报。系统会告诉你这是什么问题，同时还有推荐的检查清单。”而根据两位前波音员工称，波音公司最终决定不在737 Max上安装这一套系统（这两位员工也参与了该项决定），其主要考虑的原因是因为如果加入这套系统，相关监管机构则有可能要求所有飞行员参加培训。
高新四号是中国空军专用的电子侦察干扰飞机，最大的外观特点就是在机身两侧分别加装了一个凸起的大型天线阵列，使得整架飞机看起来有一种呆萌的感觉，就像一个人的腮帮子发炎肿得老高，“腮腺炎”的外号可谓是实至名归。该机采用运8改装而成，装备了KZ800型机载电子战系统，可以大范围捕获雷达或者通讯设备发射的微弱无线电信号，记录分析电子信号特征，同时对信号来源进行精确定位，分辨评估其威胁程度，实施定向电子干扰压制或者制造假信息迷惑对方。
埃里森说，CodePath.org的计划是在多元化的学校提供的。埃里森表示，提供CodePath.org教学计划的学校包括杰克逊州立大学，密西西比州立大学和德克萨斯州A＆M大学。校园内的课程教授时长超过12周，将会计入学分。之后，学生将根据表现获得与CodePath.org有合作关系的公司（包括Facebook）实习机会。
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据上世纪70年代早期波音737飞机市场营销经理彼得·莫顿（Peter Morton）称，波音公司在1972年间一共只交付了14架波音737飞机，并曾计划将737项目卖给日本的一家制造商。“当时我们面临一个重要抉择，即到底是结束这个项目，还是继续投资。”莫顿说。
